Lorenzo Alleva si è laureato in Ingegneria Meccanica all'Università di Roma Tre. Poco dopo (2002) ha iniziato la sua carriera in Bridgestone, sviluppando strumenti per la valutazione delle prestazioni degli pneumatici in condizioni di bagnato e neve, ma anche per la misurazione dell'usura e della resistenza al rotolamento.

Nel 2004 Lorenzo ha assunto il ruolo di Coordinatore Tecnico del team Testing Engineering e in questo ruolo, dal 2004 al 2006, ha supportato il progetto F1 Motorsport di Bridgestone. Con il suo know how nel campo dell'interazione pneumatico-strada, ha assistito i team di F1 nella scelta del "miglior pneumatico", per garantire il massimo delle prestazioni in ogni singola gara.

Dopo il periodo trascorso nel progetto F1 Motorsport, è tornato nel team di Ricerca e Sviluppo (R&D) degli pneumatici, diventando successivamente Head of Advanced Testing e Head of Advanced Tyre Simulation.

Nel 2017 ha fondato il Digital Garage R&D concentrandosi sullo sviluppo, la gestione e la sperimentazione di un portafoglio di tecnologie digitali a supporto della strategia di Bridgestone di trasformarsi rapidamente da produttore di pneumatici a fornitore di soluzioni.

A partire dal 2022, ha assunto la responsabilità di guidare il team di ricerca e sviluppo all'interno della business unit Bridgestone Mobility Solutions. Le soluzioni di mobilità Bridgestone basate su sensori e algoritmi sono concepite, sviluppate e testate nei due Digital Labs di Roma e Akron (USA), dove un team di ingegneri e data scientist lavora alle attuali e future soluzioni di mobilità sostenibile di Bridgestone.